«Охлаждающей жидкостью» может быть любая жидкость, которая используется для отвода (конвекции) отработанного тепла в двигателе. «Тосол» https://himpk.ru/tosol — это то, что смешивается с водой для снижения температуры, при которой вода замерзает, а также повышает температуру кипения чистой воды и обладает другими свойствами, такими как смазочные и антикоррозионные присадки.
Большинство автомобильных охлаждающих жидкостей представляют собой смесь воды и этиленгликоля или пропиленгликоля. Более новыми охлаждающими жидкостями являются OAT (технология органической кислоты). Я не специалист в объяснении различий всех различных охлаждающих жидкостей и химических составов.
OEM-производители тратят значительное количество времени и ресурсов на подбор оптимальной смеси охлаждающей жидкости для своих автомобилей, и я откажусь добавлять в автомобили моих клиентов что-либо, что не рекомендовано производителем. Разница в цене минимальна и не стоит риска повреждения, которое может произойти не сразу, а в течение определенного периода времени, например, повреждение уплотнения водяного насоса, проблемы с кавитацией и точечная коррозия деталей из сплава в двигателе.
Тосол портится?
Да, через несколько лет он стал коррозионным и «съел» алюминий. Несмотря ни на что, через 3 года проверяйте тосол специализированными полосками на щелочность. Найти их можно в магазинах автомобильных запчастей. Если плохо, промойте его и залейте новую жидкость. Я видел несколько двигателей V6 с охлаждающей жидкостью во впуске из-за коррозии на некоторых трубках охлаждающей жидкости, которые проходят через впуск. Если вы любите свой автомобиль, промывайте охлаждающую жидкость каждые 3 года без лишних вопросов.
