Когда нефть перегоняют для извлечения фракций бензина и печного топлива, в перегонном кубе остается густая смолистая масса. Это асфальт https://standart-beton24.ru/asfaltobeton/. Когда он остывает до комнатной температуры, он становится черным твердым веществом. Это материал, который используется для мощения дорог. Это высокомолекулярный компонент нефти, аналогичный некоторым синтетическим пластикам, которые мы используем в повседневной жизни.
Все типы нефти дают асфальтовую фракцию. Чем более зрелая нефть, тем больше в ней асфальта. Асфальтовая фракция может быть очищена для получения коричневого порошка, называемого асфальтенами, и темно-красной вязкой жидкости, называемой битумом.
Нефтяные резервуары встречаются по всему миру, большинство из них на глубине от сотен футов до многих тысяч футов. В некоторых местах резервуары находятся близко к поверхности, и нефть течет (иногда бурно) к поверхности земли.
В очень немногих местах нефтяной резервуар мигрировал вверх, к поверхности земли. Спустя десятки миллионов лет более легкие компоненты нефти испарились в атмосферу, оставив нелетучую фракцию асфальта, застывшую в породе. Ее называют горным асфальтом. Одно из таких редких месторождений находится на западе Техаса. Его добывают, измельчают до определенного диапазона размеров ячеек и используют для изготовления исключительного вида дорожного материала.
