Когда Land Rover были настоящими универсальными автомобилями (примерно до 1990 года), они были достаточно надежными и, что, возможно, более важно, долговечными и ремонтопригодными, кстати диагностику Land Rover можно сделать здесь https://lr-premium.ru/services/diagnostika/.
Автомобиль моего брата для ежедневных поездок — это Land Rover County 1985 года выпуска с пробегом более 500 000 км. Все регламентные работы и большинство ремонтов он делает сам. Его сельскохозяйственный внедорожник — это бывший армейский (австралийский) Land Rover 1969 года выпуска, который эксплуатировался гораздо меньше, но по-прежнему надежен и исправен.
По мере того, как Land Rover превращался из грузовых автомобилей в автомобили класса люкс, их первоначальная надежность, вероятно, улучшилась, но их сложность значительно возросла, и их стало намного сложнее (и дороже) ремонтировать. Хотя у меня нет личного опыта с последними моделями, я подозреваю, что они стали менее долговечными, а относительно простые проблемы могут быть настолько дорогими, что становятся неремонтопригодными.
Land Rover, построенные примерно в 1998–2003 годах, были относительно ненадежными из-за проблем с прокладкой головки блока цилиндров и утечкой масла. Range Rover всех возрастов кажутся более ненадежными. Двигатели были заменены на BMW, а затем на Jaguar, поскольку компания сменила владельца, и последние двигатели кажутся довольно хорошими.
